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“莕荪,你负责的面儿最广,你先说说吧。”
盛宣怀略施一礼,道:“电报线路方面,根据皇上的安排,分别从晋商、徽商、粤商三处借贷的银子,约定建成后向民间放出百分之四十的股份作为回报,目前总共借贷银子一百七十余万两。拟修建gd到河内、sh到gdtj经济南到威海和tj到sh的几处线路已经开始考察,待年后便可施工,预计全部完成,要一年以后。另外奉天到jl到hlj的线路和大连经tj的水线再到bj的线路已经将折子呈上去了,待皇上批复后,就可借款修建。”
停了停,又接着道:“jx的煤矿和hb的铁矿已经考察完毕,这一块儿,法国人还是很积极的,不过大冶的铁矿石据法国人考察,品相一般,而且需要一种特殊的去硫工艺才能更好的出钢铁,法国人现在正在设法改进他们的设备,以便适应大冶铁矿石的需要。萍乡的煤矿质量不错,出矿量也足够,以学生所见,不如多引进一套设备,将多产出的煤运送到sh英国人在sh开了个铁厂,规模比法国人的还大,铁矿石是从印度运来,煤却可以从咱们国内运。”
这一点李鸿章自然没有意见。中国的煤炭资源还是比较丰富的,品相也不错,但是开采出来是一回事儿,如何能运出来成为商品并能够加以很好的利用,这又是一回事儿了。
不仅是盛宣怀提出的萍乡煤矿,之前唐廷枢在sx开采出来的煤现在也在发愁怎么运出来。
“要是能多修出几条铁路就好了。”李鸿章在心中默默地感叹着。不过修铁路可不是一朝一夕的事儿,这牵扯到资金、技术和钢铁等方方面面。
李鸿章道:“唐山钢铁厂的建设进度如何?”
“l县的煤矿运转正常,迁西的铁矿也开采出来了,品相也是一般,这个皇上之前曾经说过,让唐山钢铁厂可以采购印度或者美洲的铁矿石,这方面,学生正在接洽。”
“铁厂预算耗资二百万两白银,全厂包括生铁厂、贝色麻钢厂、西门士钢厂、钢轨厂、铁货厂、熟铁厂等6个大厂和机器厂、铸铁厂、打铁厂、造鱼片钩钉厂等4个小厂。有炼铁炉3座,炼钢炉6座,预计全部完工后要到明年年底了,到时候计划年产生铁8万吨,钢近4万吨,钢轨2万余吨。”
唐山钢铁厂是大清第一个自主钢铁厂,从光绪到李鸿章,都非常重视。虽然这家钢铁厂目前预计的产量很有限,但是这个厂的定位主要是摸索道路、培养人才。而且毕竟是从无到有,也不能太强求了。
至于规划中的其他钢铁厂,现在还在矿产考察中,离开工建厂还远着呢。
提到钢轨的产量,詹天佑插了一嘴:“济南到威海的铁路、bj到奉天的铁路和tj到济南的铁路道路勘探工作已经开始,一切顺利的话,明年就能勘探完毕,全套图纸最迟明年秋天就能出来。但是要用我们自己的轨道钢来修建,不要说三条,就是一条,轨道钢的产量都不够。”
李鸿章对铁路也是头大得很,他比谁都盼望能在直隶尽快的建成几条铁路线,但现在一是朝廷中反对的意见依然很大,而且修建铁路的征地也是困难重重,上面三条铁路线什么时候能开工还是个问题;再就是银子没地方张罗去,这三条线至少要上千万两银子,皇帝又不希望像洋人接贷,所以必须要缓一缓了。
听了詹天佑的抱怨,老李也只能是挥挥手道:“这个困难以后会得到解决的,先把眼下的事情做好,滦平的轨道钢出来后,先把连接tj的铁路修起来。一方面是对我们自身铁路修建、钢铁冶炼技术的检验,同时也可以让朝野的反对声音看到铁路的优势。这样,未来再修其他线路阻力就会小一些。”
詹天佑点点头:“学生明白。”
除了基础重工业的钢铁,李鸿章最关心的就是造船了,毕竟,这是北洋水师乃至大清海军的命脉所在。
船厂这一块儿是郑观应负责的,此时接着道:“船厂方面,法人在广州本来就有船坞,如今进一步扩建,据说可以建造三千吨的战船或者七千吨的货船,但要等建成,还要一段时间。另外英国人也准备在sh择地开办船厂,不过这个船厂是英商投资的,而且不像广州湾的船厂是在原来的基础上扩建,所以慢一些。”
李鸿章比较关心船厂的事情,毕竟水师离不开造舰。听到这里便问道:“fj船厂什么时候能完工?”
郑观应道:“fj船厂在被法国人炮轰前其实就有准备,已经将绝大部分机器设备拆除运离,所受的破坏只是厂房和船坞的基础设施而已。法国人为了获得jx的煤铁,所以动手很快,资金也比较到位,现在新的船坞和厂房已经建好,而且比之前还有扩大,最迟下个月,为fj水师新造的快船‘镜清’号就能开工建造了。”
‘镜清’号是海军衙门成立后订造的第一艘军舰,秉承皇上‘军舰尽量在本国建造,优先考虑自己的船厂’的秘密指示精神,将该舰的建造交给了还在恢复中的fj船厂。这艘军舰属于木壳快船,船... -->>
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